外卖骑手是新蓝领？

外卖骑手作为一种职业选择，时间并不长。2015 年，美团的注册骑手只有 1.5 万人，但美团透露最近这个数字已达 1000 万。但这 1000 万人都不是美团的员工，而是通过第三方外包劳务公司间接聘用。

位于浙江的智库网经社分析师陈礼腾将他们界定为“新蓝领”。“互联网的高速发展、劳动力人口逐年减少、经济结构向第三产业转型升级等多方因素作用下，这个群体逐渐成为中国经济发展的重要力量。”

第三方公司与外卖骑手签署的多为合作协议，并不是劳动合同。外卖骑手因此成为自雇人士，彼此不存在劳动关系。平台借助这种方式规避了缴纳社保的义务。

外卖骑手作为新蓝领职业之一，因其较高的工资收入，工作时间自由等优势一时成为众多“打工人”青睐的职业。从困在流水线上的产业工人，到穿行在大街小巷的独行骑手，“自由”成为骑手们提的最多的词。

由于行业的高速发展，新兴职业快速涌现，使其缺乏成熟、完善的时间，导致目前外卖骑手等职业存在较多的漏洞。除社保外，外卖员的其他保障也很薄弱。欧美目前出现了为互联网行业的零工经济从业者建立工会的呼声，但相对于中国千万量级的外卖骑手群体，他们的利益保障问题还没有受到如此的关注。