汽车行业 HR 必看：弹性用工四步走，破解人力五座山

8月16日，卡思优派产业研究院执行院长郭想（Anne）受邀参加汽车和汽车零部件行业主题会，发表主题演讲《重塑组织效能--构建汽车行业弹性人才战略》，并且为汽车从业者带来了一份礼物《新能源汽车行业趋势洞察与人才破局之道》白皮书。

过去15年，她和团队专注于一件事：为汽车企业HR负责人提供战略性的人才解决方案，至今他们已累计服务了包括上汽、理想、小米等，超过100家行业头部企业。

在本次演讲中，她从多年与客户合作的经验出发，结合行业思考与最佳实践，为观众破解人力困局、提升组织效能提供一些新的思路和工具。以下为本次演讲内容精编：

一、直面行业痛点：汽车企业正遭遇的“人力五座山”

Anne在演讲中提到，现在的新能源转型期汽车行业企业，正面临五大人力挑战：

1.产能与订单波动：新建工厂招的工程师、技工，可能因订单变化突然“用不上”，怎么处理？

2.用工模式选择难：新车项目团队组建，不知该用正式工、委托招聘、小时工还是全链路业务外包？

3.新型人才缺口：从“发动机工程师”到“算法专家”，这些尚未被学校批量培养的技术人才，企业该如何精准根据需求找到？

4.分布式管理压力：营销转向直营后，全国门店销售、服务人员需“分散管理+集中标准”，SSC（共享服务中心）如何承担这些压力？

5.刚性成本与弹性业务矛盾：人力成本居高不下，业务却需灵活调整，HR部门却被要求提升3%-5%的人效，如何破局？

这些问题背后，是汽车行业岗位价值链的深层变化——从传统油车延伸到电车的“三电”，采购、后市场服务，再到软件研发、AI营销，岗位需求的迭代速度，远超传统用工模式的适配能力。

二、跳出“救火思维”：多元化用工不是降本工具，是战略引擎

部分客户在用人上会面临一直在做救火工作的困境，会问我们：“我现在招不到工程师，你们能不能帮我招，过了半年之后说我们这台车可能卖得不如预期，这个人该怎么办？你们能不能帮我们去谈一下辞退？”

Anne演讲中特别强调，真正的多元化用工，不仅仅是“成本工具”转向“战略引擎”，构建系统性的弹性人才供应链。

基于丰富的行业服务经验，卡思优派提出了“人才三层架构”模型，定位在企业的张罗人才伙伴，帮企业一起理清用工逻辑，制定用工方案：

-核心层（为我所有）：自建培养核心人才，比如技术专家、管理团队，支撑业务长期稳健发展；

-外围层（为我所用）：一线生产技工、门店销售、客服等，以“不拥有、只使用”的模式，兼顾效率与弹性；

-合作层（为我所学）：咨询项目、专项技术服务等，通过外部采买解决，避免内部团队重复建设。

这种架构的核心，是摆脱“小时工+多供应商”的零散模式，用系统化思维应对订单波动、业务突变等非线性挑战。

三、多元化用工落地四步走：一套可复制的用工方案

为了破解与客户一起“救火”的局面，演讲中分享了经过客户验证的“四步方法论”，每一步都紧扣企业实际需求：

【step1】画地图——识别机会点

不是直接推荐用工模式，而是先联合HR、用人部门、采购、SSC，以“战略核心+订单波动”为维度，做岗位盘点。通过盘点，避免“头痛医头”的救火式用工：

-核心低频波动岗位：如，三电工程师、智驾算法专家等

-核心高频波动岗位：如，急缺软件架构师、车联网安全专家等

-非核心高频波动岗位：如，产线操作工、门店服务、物流仓储等

-非核心低频波动岗位：如，客服、助理、行政等

【step2】配药方——匹配最佳模式

基于不同的地图划分，可以匹配相应的最佳用工模式，以某整车客户为例，转型期采用“组合拳”：

-业务扩张期：用RPO（招聘流程外包）快速补充核心人才；

-量产稳定期：技术员自建，一线操作工、焊工等用岗位外包；

-订单高峰期：搭配灵活用工方式，周期从3个月缩短到10天、20天，适配9月-次年3月的订单波动；

-拓城期：提供雇主服务外包、非核心产线业务外包（按结果结算）。

【step3】选战友——管理你的金三角

选供应商不是比报价，而是看三个核心：

-能力：是否有全国化服务、对应岗位的招聘经验、成功案例？比如新能源汽车PDI检测岗，能否快速覆盖70个城市？

-风险：是否合规缴纳社保、有专业法务团队？应对“司法二解释”等政策变化，能否帮企业规避劳动仲裁风险？

-文化契合：价值观是否匹配？一流企业需一流服务商，避免“说得好、做不到”的管理脱节。同时，明确SLA（服务等级协议），比如交付标准、报价逻辑、职责边界，确保合作可控。

【step4】看效果——用数据验证价值

用工模式调整后，几乎每个月卡思优派都会帮助客户一起完善以下四组核心数据：

-总用工成本：人力总成本是否降低？

-岗位交付周期：周期是否缩短？缩短多少？

-业务满意度：用人部门、采购对供应商的满意度如何？

-劳动争议率：劳动争议处理的及时性、舆情结果怎样？

某客户年度汇报显示，通过这套方案，中层人员成本降低10%，一线外包人员流失率下降15%，数据直观体现战略价值。

四、实战案例：从整车到零配件，不同场景的落地样本

演讲中分享的4个案例，覆盖汽车行业主要场景：

-案例一：【整车客户】超越10年的合作，从买地建厂到新能源转型、出海，用RPO+岗位外包+灵活用工+业务外包，陪伴企业从0到1成长。

-案例二：【零配件客户】涵盖工程师、生产管理、操作工全链用工需求。

-案例三：【新能源消交服】快速响应全国70个城市PDI岗位需求。

-案例四：【终端客服】业务外包帮企业实现“只用人、不管人”。

不止于服务：做企业的“人力智库”

演讲最后，卡思优派提到：“作为拥有18年经验的数字化人力资源解决方案专家，我们不希望只是‘一次采买、一次救火’，而是从战略到执行的全面伙伴。”

-顶层：提供战略输出、咨询诊断；

-中层：用数字化工具做运营管理、提升员工体验；

-底层：通过猎头、岗外包、业务外包等全链路服务，落地执行。

对于正面临人力困境的汽车企业，这场演讲不仅提供了方法论，更带来了可复制的实践样本。目前，卡思优派已发布《2025年新能源汽车行业白皮书》，扫描领取即可获取更多行业洞察。

如果你也在为汽车行业的用工弹性、成本控制、合规风险发愁，不妨从这套“诊断-开方-管伙伴-看效果”的方案入手，让人力从“成本负担”变成“增长引擎”。